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省委書記吉炳軒出席哈爾濱至大連高速鐵路開通運營儀式

構建黑吉遼5小時經濟圈,黑龍江迎來高鐵時代。1日,哈爾濱至大連高速鐵路開通運營儀式在哈爾濱西客站舉行。上午9時,隨著一聲響亮的汽笛聲,和諧號列車D502次高速動車組平穩地駛離站臺,滿載歡聲笑語奔赴大連,宣告瞭世界上第一條穿越高寒地區、跨越東北三省的高速鐵路正式上線運營。省委書記、省人大常委會主任吉炳軒,省委副書記、省長王憲魁,鐵道部副部長胡亞東,省委常委、哈爾濱市委書記林鐸,省委常委、省委秘書長楊東奇,哈爾濱市市長宋希斌,省政府黨組成員、省鐵路建設領導小組副組長張秋陽,以及鐵道部、省直有關部門負責同志出席開通運營儀式。省委常委、副省長劉國中主持開通儀式。開通運營儀式開始前,吉炳軒、王憲魁、胡亞東等領導同志登上和諧號高速列車,參觀瞭CRH380型動車組,瞭解動車設計、運行和安全情況,與乘客和前來采訪的新聞媒體記者親切交談,並來到列車駕駛室看望司乘人員,對哈大高鐵的開通表示祝賀。哈爾濱到長春1個半小時,到沈陽3個多小時,到大連5個多小時,打造東北5小時經濟圈。哈大高鐵是國傢“十一五”重點建設項目,是我國“四縱四橫”快速鐵路網京哈高鐵的重要組成部分,縱貫黑龍江、吉林、遼寧三省,共設哈爾濱西站、德惠西站、長春站、公主嶺南站、四平東站、鐵嶺西站、沈陽北站、沈陽站、遼陽站、鞍山西站、海城西站、營口東站、鮁魚圈站、瓦房店西站、大連北站等23個車站,營業裡程921公裡,可滿足時速350公裡列車開行需求,初期運營時速300公裡。2007年8月開工建設,2012年9月完成全線聯調聯試,10月8日試運行,11月26日10時起發售車票。哈大高鐵采用高寒動車組列車,能適應-40℃至40℃的環境溫度,具有抗風、沙、雨、雪、霧等惡劣天氣能力。哈大高鐵可通過既有的秦沈客運專線和京秦鐵路同已經運營的京滬高鐵和即將全線貫通的京廣高鐵相連,形成東北三省與關內連接的快速通道,有效釋放東北地區的鐵路貨運能力。運營初期,既有哈大線仍將保留103對普速列車。貨運方面,沈大線每年可增加貨運能力1150萬噸,京哈線沈陽至哈爾濱區段每年可增加貨運能力1000萬噸,大大緩解目前哈大貨運通道運能緊張局面。對促進東北三省的人流、物流、信息流快速流動,振興東北老工業基地具有重要意義。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-02/148600776.htm基隆企業貸款l第二順位房貸銀行年息任何問題免費諮詢信貸房貸銀行有哪些信貸年息
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