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寧滬高速一季度貨車流量減少3.36%

內容來自hexun新聞

連接長三角經濟最繁忙的公路在香港交易所上市的仁武區農地貸款率利最低銀行江蘇寧滬高速(600377,股吧)公路股份有限公司（HK，00177）昨天發佈瞭一季度業績報告，宣佈貨車交通流量進一步下降，絕對量同比減少約3.36%。貨車占通行車輛的比例約為24.74%，同比減少2.4%。公司現金、利潤均減少江蘇寧滬高速公路股份有限公司一季度業績並不樂觀，經營活動產生的現金流量凈額為7.20億元，同比減少27.67%。歸屬於上市公司股東的凈利潤為6.288億元，同比減少4.26%。按照中國會計準則，一季度，該公司累計實現營業總收入約人民幣18.07億元，同比增長約4.24%。其中，實現道路通行費收入約人民幣12.55億元，同比增長約1.13%；在成品油零售價格上調的帶動下，配套業務收入約人民幣5.43億元，同比增長約14.27%；其他業務方面，由於2011年度江蘇省政府對高速公路沿線廣告設施開展瞭大規模整治活動，給廣告經營業務帶來較大影響，廣告業務收入同比下降約41.84%，導致報告期內其他收入約人民幣833萬元，同比下降約50.13%。報告期內，該公司累計營業成本約人民幣8.54億元，同比增長約13.13%。其中，收費業務成本同比增長約12.19%，主要來自交通流量的增長導致的公路經營權攤銷增加、人工等其他征收業務成本增長，以及廣靖錫澄路面局部改造攤銷成本的同比增加；配套業務成本也同比增長約14.45%，與配套業務收入增長幅度基本一致。貨車流量占比下降該公司還向股東解釋，今年一季度，國內生產總值增長8.1%，低於此前的市場預期，延續瞭2011年GDP同比增幅的逐季下滑態勢。受此影響，雖然滬寧高速公路一季度日均全程交通量為66878輛車，同比增長約6.02%，但是流量增長仍繼續來自於小客車的貢獻，貨車交通流量進一步下降，絕對量同比減少約3.36%；在車型結構中，貨車占比約24.74%，同比減少2.4%。“貨車流量的下降，直接導致報告期內，滬寧高速公路日均通行費收入與去年同期基本持平。”該公司對這一情況不無抱怨，公司所轄的其他路橋項目，一季度交通流量處於下降狀態的還有312國道和寧連公路南京段。該公司在長三角地區所擁有或參股的路橋項目，都是連接該地區的陸路交通大走廊，長期以來，長三角活躍的經濟帶來交通的繁忙，尤其是該公司核心資產的滬寧高速公路，連接上海、蘇州、無錫、常州、鎮江、南京6個大中城市，是國內最繁忙的高速公路之一。但是，2011年度，在經濟增長回落、物價、油價上漲的壓力下，該公路貨運增長已經明顯放緩，所屬各路橋項目的貨車流量，同比都基本持平或隻是略有增長。在車型結構中，貨車比例也是明顯下降，導致瞭日均單車收入下降及通行費增速放緩。全年客車日均流量約44605輛，比上年增長約18.19%；貨車日均流量約18632輛，相比上年的增幅僅2.53%，全年平均貨車占比約29.5%，比上年下降約3%。由於貨車增長回落，導致通行費單車收入比上年下降約8.33%。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-05-11/141283高樹鄉二胎房貸是什麼意思858.html
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